Отсутствие зарядной инфраструктуры было основным препятствием для массового внедрения транспортных средств на аккумуляторах, подпитывая опасения, связанные с невозможностью подзарядить электромобиль в пути. 

Три компании, которые производят электрические грузовики и являются конкурентами друг друга, инвестируют в совместное предприятие 500 миллионов евро равными долями. Оно должно начать работу в 2022 году. Штаб-квартира СП будет находиться в Амстердаме.

«С этого момента мы будем открыты по всем направлениям, позволяя другим сторонам сотрудничать с нами и фактически участвовать капиталом в совместном предприятии», — приводит источник слова генерального директора Traton Маттиаса Грюндлера (Matthias Gruendler).

Цель СП — в течение пяти лет развернуть и эксплуатировать не менее 1700 станций зарядки.

Ранее сообщалось, что Daimler Trucks установили первую в мире станцию зарядки для грузовиков на электротяге

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber