Как сообщило Федеральное ведомство по экономике и экспортному контролю (BAFA), количество заявок на получение компенсации при покупке электромобиля удвоилось с введением увеличенной премии "За инновации" с 8 июля 2020 года.

"С января по конец июня 2021 года было подано заявление на получение экобонуса на покупку 273 614 автомобилей — больше, чем за весь предыдущий год, — заявил президент BAFA Торстен Сафарик. — А с начала финансирования в 2016 году по 1 июля 2021 года мы получили 693 601 заявку".

Прошлым летом федеральное правительство значительно увеличило премию за покупку электромобилей, и с тех пор в Германии наблюдается настоящий бум. Во 2-м полугодии 2020 года ежемесячно появлялись новые рекорды заявок. В декабре 2020 года количество заявок достигло предыдущего пика с 53 566 заявками. В марте 2021 года число заявок снова составило чуть менее 52 000.

Федеральный министр экономики Петер Альтмайер одновременно объявил о продолжении премии "За инновации". Удвоение Федеральной доли в экологическом бонусе будет продлено до конца 2025 года. Федеральное министерство экономики внесет изменения в ближайшее время.

"Количество заявок продолжает оставаться на рекордном уровне: в первом полугодии 2021 года уже было заявлено больше премий, чем за весь прошлый год — на 1,25 млрд, — говорит Петер Альтмайер. — Мы решили продолжить выплаты экобонусов конца 2025 года, чтобы рынок электромобилей продолжал набирать обороты".

При удвоении государственной доли экологического бонуса, электромобили, которые стоят менее 40 000 евро нетто-прейскурантной цены, могут претендовать на субсидию в размере 9 000 евро; гибридные автомобили — на 6 750 евро. Для электромобилей стоимостью более 40 000 евро за прейскурантом предусмотрена субсидия до 7500 евро, а для гибридных автомобилей — до 5625 евро. В настоящее время список соответствующих электрических и гибридных автомобилей включает в себя чуть менее 500 моделей.

В то же время расширение общественной зарядной инфраструктуры также растет, о чем свидетельствует оценка реестра зарядных устройств BDEW.

Бавария зафиксировала более 30-процентный прирост с апреля 2020 года и занимает 1-е место с 8412 зарядными пунктами. В Баден-Вюртемберге количество электрозарядок даже увеличилось более чем на 40 процентов. Земля занимает второе место после Северной Рейн-Вестфалии с 7099 зарегистрированными пунктами зарядки, нижней Саксонией с 4079 и Гессеном — с 2844 пунктами зарядки. При оценке по размеру поселения Берлин опережает мегаполисы с 1799 общедоступными электрозарядками. Среди крупных городов лидирует Вольфсбург с 493 пунктами зарядки, Цвиккау — со 112 пунктами зарядки в центральных городах. В небольших городах и сельских общинах первенство держит Швибердинген с 70 общественными пунктами зарядки.

Ранее сообщалось, что правительство Испании одобрило план выделения 800 миллионов евро в период до 2023 года на стимулирование продаж электромобилей. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber