Известно, что существует план переноса электромобилей буквально на парковки и склады, способные вместить флот машин для удалённой торговли. Ожидается, что компания не станет увольнять штат сотрудников (фактически, пока она набирает новых). Теперь вместо привязки к конкретным магазинам люди будут помогать в тестировании и покупке моделей в новых удалённых локациях.

Идея уже не нова. В 2019 году Илон Маск (Elon Musk) внезапно заявил журналистам и ничего не ожидавшим сотрудникам о намерении закрыть большинство магазинов и распустить продавцов. Правда, почти сразу в Tesla отказались от этой идеи и большинство магазинов продолжили работу по-прежнему.

Не исключено, что очередная стратегия станет новой, более продуманной версией прежнего плана — если её вообще претворят в жизнь. Большинство покупателей Tesla уже приобретают электромобили на онлайн-площадках, поэтому необходимость в содержании большого количества дорогих магазинов в популярных торговых центрах почти отпала. Более бюджетные локации позволят размещать больше машин в одном месте, что, например, позволит удовлетворить растущий спрос на покупки и тест-драйвы.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber