Припарковав их над беспроводными зарядными устройствами, участники испытаний рассчитывают пополнить запас аккумулятора на 75 кВт*ч менее чем за час. Финансирует испытания Бюро по транспорту с нулевой эмиссией правительства Британии. Эксперимент продлится до апреля следующего года.

По словам профессора Фила Грининга, замдиректора Центра устойчивых грузоперевозок при университете, беспроводная зарядка — ключевая технология и важное условие автономного грузового транспорта будущего. Современные автомобили заправляются за минуты, а их запас хода исчисляется сотнями километров. Электромобиль за несколько десятков минут может пополнить запас хода на несколько десятков километров.

«Это значит, что транспорт должен будет координировать между собой время и место зарядки, — пояснил профессор Грининг. — Такая координация означает, что автомобили должны будут предсказывать свой энергетический статус и бронировать точки зарядки заранее».

Для автономной транспортной системы будущего необходимо будет создать сложную платформу координации движения грузовых и пассажирских автомобилей с учетом энергетических возможностей и потребностей машин и расположения станций зарядки.

Ранее ЭлектроВести писали, что в США запустят трассу, которая заряжает автомобили

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber