RSS
Новости
3 сентября 2021, 12:56
Audi показала концепт Grandsphere, який підлаштовується під стиль водіння свого власника
Друга з трьох новинок сімейства Sphere дозволяє уявити, яким буде нове покоління флагманського седана А8. Ключовою особливістю моделі є адаптація під автономне водіння. Про це повідомляє прес-служба виробника.

Електромобіль підлаштовується під стиль водіння свого власника. Кермо і педалі можна прибрати, а водій практично стає пасажиром. Деталі можна повернути у будь-який момент та керувати самостійно.

Audi працювала над проектом у тісній співпраці з CARIAD - командою розробників програмних рішень Volkswagen. В рамках даної співпраці на світ з'явився ряд технологічних рішень, які будуть готові вийти на ринок у другій половині десятиліття. У Audi Grandsphere це автопілот 4 рівня, який дозволяє машині здійснювати управління в автономному режимі лише за певних умов.

Програмна платформа підлаштовується під індивідуальні потреби власника, запам'ятовуючи, якими пунктами меню він користується частіше і пропонуючи релевантні опції. Програма відстежує рух очей, підтримує жестове та голосове управління, сенсорний інтерфейс та рукописний ввід. Присутні й розважальні функції - машина комплектується навіть окулярами віртуальної реальності.

Grandsphere побудований на платформі Premium Platform Electric (PPE). Ця платформа призначена виключно для електромобілів. Однією з її примітних особливостей є плоскі батареї ємністю 120 кВт\год., які розміщені між осями. Робоча напруга зарядної станції становить 800 В при потужності до 270 кВт. Короткої 10-хвилинної зарядки достатньо, щоб забезпечити запас ходу в 300 км, а менш ніж за 25 хвилин можна зарядити акумулятор з 5% до 80%. При повній зарядці запас ходу досягає 750 км.

На борту Audi Grandsphere присутні два електродвигуни. Вони забезпечують машині повний привід, а їх сумарна потужність становить 530 кВт (720 к.с.) при моменті, що крутить 960 Н · м. Цього вистачає, щоб забезпечити розгін до 100 км / год трохи більше ніж за 4 с. Максимальна швидкість не уточнюється, але відомо, що вона обмежена для збільшення запасу ходу.

Ще однією цікавою особливістю є активна підвіска. Електромеханічні приводи переміщують колеса по вертикальній осі за лічені мілісекунди. Це дозволяє машині оперативно адаптуватися до дороги, зменшуючи нахил при розгоні і гальмуванні. Крім того, на борту є камера, яка відстежує нерівності на дорогах, завдяки чому система завчасно знає, як необхідно коригувати положення коліс.

Наступний концепт від Audi отримав назву Urbansphere, однак представлений даний проект буде тільки в 2022 році.

Раніше повідомлялося, що німці представили концепт міського електроскутера BMW Motorrad Concept CE 02 з максимальною швидкістю 90 км / год і запасом ходу 90 км





Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: 3dnews.ru
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое