На мероприятии ITS World Congress в Гамбурге немецкий автопроизводитель представил варианты концепт-кара Volkswagen I.D. Buzz, адаптированного для автономного вождения. В зависимости от функций, меняется оснащение беспилотника.

Машина «скорой помощи» оснащается медицинским оборудованием, местами для врачей и пациента, в такси предусмотрены сиденья и стол для пассажиров, а в фургоне для курьеров основное место отдано для грузов, но предусмотрено сиденье для сопровождающего.

Заявлено, что для отделки беспилотников используются переработанный мусор и вторичные материалы. Технически электромобили друга от друга не отличаются — все построены на платформе MEB, имеют два мотора общей мощностью 369 л.с., полный привод и батарею на 111 кВт•ч с запасом хода до 600 км без подзарядки.

Ранее сообщалось, что Volkswagen построит в Китае завод по выпуску тяговых аккумуляторов

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber