RSS
Новости
21 октября 2021, 12:07
Tesla получила рекордную прибыль за третий квартал 2021 года на фоне дефицита чипов — она составила $1,6 млрд
В ночь на 21 октября Tesla опубликовала финансовый отчет за третий квартал 2021 года, который завершился 30 сентября — он стал рекордным во многих отношениях; на фоне глобальной нехватки чипов и спада производства автомобильной компании Илона Маска удалось показать феноменальный рост.

Финансовые показатели

Выручка Tesla за квартал составила 13,757 млрд долларов — новый абсолютный рекорд и на 57% больше, чем год назад.

Основной автомобильный бизнес принес 87,6% совокупной выручки — 12,057 млрд долларов (на 58% выше прошлогоднего результата).

Операционная маржа (важный индикатор для инвесторов) поднялась на 534 базисных пункта — до 14,6%. Это выше собственного прогноза компании. В то же время валовая маржа автомобильного бизнеса превысила 30%, в основном благодаря производству в Китае и наращиванию выпуска новых Model S.

Во втором квартале 2021 года Tesla впервые зафиксировала более 1 млрд долларов чистой прибыли, причем она вышла в прибыль «по чистому» — без помощи так называемых нормативных кредитов (zero-emission vehicle) и операций с Bitcoin. Третий квартал 2021 года стал девятым прибыльным кварталом подряд, а чистая прибыль составила 1,618 млрд долларов — новый абсолютный рекорд и на 389% больше, чем год назад. В то же время «чистые» дотации от других автопроизводителей, не укладывающихся в экологические нормы, сократились на 30%, до 279 млн долларов, а обесценивание Bitcoin обошлось компании в 51 млн доллар.

Другие направления бизнеса Tesla тоже показали рост. Подразделение Tesla Energy (солнечные батареи и аккумуляторы) за год увеличило выручку в 1,5 раза — с 579 млн до 806 млн долларов. По плану Илона Маска, когда-нибудь в будущем Tesla Energy должно по выручке догнать Tesla Automotive.

Поставки автомобилей и текущие производственные мощности

В третьем квартале 2021 года Tesla установила новый рекорд продаж, отгрузив клиентам 241 300 автомобилей, и одновременно преодолела рубеж в два миллиона отгруженных автомобилей. Компания переписала ПО для поддержки альтернативных чипов, что сильно помогло в текущих условиях глобального дефицита чипов.

Tesla подтвердила, что к концу прошлого квартала вышла на темпы выпуска в 1 миллион электромобилей в год. С учетом, что компания была основана в 2003 году, а первый автомобиль компания выпустила только в 2008 году, темпы впечатляют. За девять месяцев 2021 года Tesla продала 627 350 автомобилей.  При сохранении текущих темпов компания Илона Маска по итогам 2021 года может отгрузить клиентам 871 тыс. автомобилей, а в 2022 году 1 344 000 автомобилей.

Планы, новые заводы и модели машин

Европейский завод Giga Berlin-Brandenburg в немецком Бранденбурге почти достроен — первые экземпляры Model Y могут сойти с конвейера уже в следующем месяце. Помимо Model Y, на Giga Berlin-Brandenburg будут выпускаться младшие седаны Model 3. Tesla рассчитывает, что Giga Berlin-Brandenburg выйдет на объемы от 5 до 10 тыс. автомобилей в неделю к концу 2022 года и к тому моменту компания развернет рядом с линиями по выпуску автомобилей крупносерийное производство новейших батарей 4680. Tesla намерена инвестировать 5 миллиардов евро в завод по выпуску батарей для электромобилей мощностью 50 ГВт·ч.

Параллельно с Giga Berlin-Brandenburg компания Илона Маска достраивает второй завод в США Giga Texas — в начале октября Илон Маск объявил о переносе штаб-квартиры Tesla из Калифорнии в Техас. Линия по выпуску Model Y должна заработать к концу 2021 году. Также Giga Texas в следующем году начнет выпускать бронепикапы Cybertruck, седаны Model 3 для Восточного побережья США и тягачи Tesla Semi.

Ранее Tesla отложила выпуск тягача Semi на 2022 год, а споркара Roadster и бронепикапа Cybertruck — до 2023 года.

Степень готовности новых заводов Tesla, а также расширяющуюся шанхайскую Gigafactory 3, наглядно демонстрирует изображение ниже:

Ранее Tesla объявила о планах выйти на объемы выпуска 100 ГВт·ч к 2023 году и 3000 ГВт·ч — к 2030 году.

Разработкой производственного оборудования для крупносерийного производства 4680 занимается немецкий производитель промышленных роботов Grohmann Engineering, которого Tesla купила в конце 2016 года (по плану, это произойдет в 2022 году).

Энергетический бизнес и сеть станций быстрой зарядки Supercharger 

Общие поставки домашних аккумуляторов Powerwall и промышленных Powerpack увеличились на 71% и достигли 1,3 ГВт·ч, главным образом благодаря высокому спросу на промышленные хранилища энергии Megapack. Ранее Tesla объявила о строительстве нового завода по выпуску Megapack мощностью 40 ГВт·ч. Для сравнения, за последние 12 месяцев общие поставки Megapack составили 3 ГВт·ч.

Поставки солнечных панелей за три месяца составили 83 МВт против 57 МВт год назад.

Глобальная сеть станций быстрой зарядки Tesla Supercharger увеличилась до 3254 штук (рост на 49%), а количество точек подключения — до 29 281 штук (рост на 51%). В Украине станций Supercharger можно не ждать раньше 2022 года.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: itc.ua
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое