Согласно сообщению на сайте федерации со ссылкой на данные МВД, таким образом, доля новых авто в регистрациях постепенно растет (по итогам первого полугодия она составляла 10,3%, 9 месяцев – 12,8%).

Первое и второе место в регистрациях с существенным отрывом традиционно занимают Nissan (26,7% рынка) и Tesla (19,7%), однако их продажи сокращаются (по сравнению с прошлым годом) – за 11 месяцев регистрации Nissan сократились на 1% — до 2033 ед., а Tesla на 18%, до 1499 ед.

В то же время занимающий третью позицию Chevrolet (с долей 10%) нарастил регистрации на 80% – до 760 ед., а модель Chevrolet Bolt EV с долей 9,5% всех регистраций — третья по популярности после Nissan Leaf (25,1%) и Tesla Model 3 (9,9%).

Прирост продаж показали также расположившиеся далее в рейтинге марок Renault (на 79%), Volkswagen (на 62%), Hyundai (32%), Audi (вдвое), Mercedes-Benz (на 30%%).

Федерация также отмечает, что в ноябре текущего года регистрации электромобилей выросли на 72% по сравнению с ноябрем прошлого, но сократились на 3,9% к октябрю текущего – до 862 ед.

Как сообщалось, Верховная Рада 15 июля 2021 года приняла два закона о стимулировании развития электротранспорта в Украине, которыми, в частности, освободила от уплаты НДС и ввозной пошлины с 2022 года по 31 декабря 2030 года комплектующие для собственного производства электротранспорта, а до конца 2025 года – от НДС операции по ввозу и/или поставкам электромобилей.

Кроме того, до 31 декабря 2035 года от налога на прибыль освобождаются предприятия-производители исключительно электротранспорта, электродвигателей, батарей и зарядных устройств.

В Украине с 2016 года не взимается ввозная пошлина на электромобили, и до 2022 года продлено освобождение от уплаты НДС. Ставка акциза установлена на уровне 1 евро на 1 кВт/ч емкости аккумулятора.

Ранее ЭлектроВести сообщали, что самый дорогой электромобиль в мире: Hennessey анонсировала шестиколесный гиперкар

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber