При этом, как считают инженеры Volkswagen, для этого не надо придумывать новые источники энергии, достаточно просто унифицировать элементы существующих аккумуляторов.

Volkswagen планирует усовершенствовать конструкцию батарей, чтобы все электромобили и гибриды получили универсальные источники энергии, адаптированные под требования любой модели. Этого можно достичь за счет модульной компоновки. Таким образом, как считают в компании, новая схема размещения ячеек в блоках литиевых аккумуляторов позволит снизить стоимость готового комплекта на 66%.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber