За 884 дня он преодолел 33 страны и 70 000 км, установив тем самым мировой рекорд путешествия на электромобиле (без «солнечной» подпитки). Всё это время жилье, еду и электричество для машины ему предоставляли обычные люди, заинтересовавшиеся необычным пробегом.

В дороге Вибе полагался на универсал Blue Bandit, старенький Volkswagen Golf, конвертированный в электрокар. Мощность его электромотора составляет 150 кВт, тяговый литиево-ионный аккумулятор вмещает 37 кВт•ч, которых номинально хватает на 200 км пути.

Ваккер — будущий менеджер, а ныне путешественник и фотограф. В рамках нынешнего грандиозного опыта он создал сайт, на котором добровольцы, предлагающие ночлег и подзарядку, могли отмечать свои координаты. Среди них Вибе и выбирал нужные точки, приближающие его к цели вояжа.

Удивительно, но розетки голландец ухитрялся находить не только в городах, но и в довольно глухих местах, небольших деревнях, придорожных закусочных и на стройплощадках. Общий путь оказался очень далёк от прямой.

Проект Plug Me In (в вольном переводе «Заряди меня») был задуман как своего рода исследование возможностей электрокаров в реальных условиях. «Прибытие на берега Австралии уже воспринималось как большое достижение. Теперь, достигнув Перта, я очень горжусь тем, что доказал всем: на электромобиле можно добраться до одного из самых изолированных городов мира» — заявил Ваккер.

Вибе был первым человеком, который пересёк Турцию, Иран, Индию, Мьянму, Малайзию и Индонезию на полностью электрическом транспортном средстве.

Путешественник намеревался развеять миф о том, что электромобили не могут сравниться с машинами, работающими на ископаемом топливе, когда дело доходит до выносливости.

Правда, без проблем голландцу обойтись не удалось. В Индии у него сгорел зарядник, а в Индонезии был повреждён аккумулятор, что вообще стоило смельчаку лишних трёх месяцев для ремонта. Однако Blue Bandit в строю, и Вибе планирует завершить свою грандиозную эпопею финальным броском через Порт-Огасту, Алис-Спрингс, Таунсвилл и Аделаиду в Мельбурн.

Отметим, десять лет назад похожий подвиг совершил швейцарец Луи Палмер: обогнул земной шар на самодельном электрокаре Solartaxi, но тот аппарат буксировал на прицепе весьма крупную солнечную батарею для подзарядки в пути.

Электровести писали,о том как владелец Tesla Model X с семьей совершил поездку в Европу и обратно, проверив как европейскую, так и украинскую зарядную инфраструктуру. За время путешествия им удалось посетить 7 стран: Польша, Словакия, Австрия, Черногория, Хорватия, Венгрия, Словения.

Также ЭлектроВести рассказывали историю путешествия Tesla Model S с юга Англии в Шотландию.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber