Влада Осло планує оснастити системами бездротової зарядки смуги доріг, виділені для стоянки таксі. Чекаючи клієнта, EV-таксі заряджатимуться.
В основу розробки ляже метод індукції, який інженери визнали найбільш енергоефективним. В дорожнє полотно вмонтують зарядні пластини, а електрокари оснастять передавачами.
Потужність системи досягатиме до 75 кВт. Роботу над проектом доручили фінській компанії Fortum і американському виробникові бездротових установок Momentum Dynamics.
Їм потрібно буде побудувати першу в світі міську мережу бездротової зарядки. В майбутньому її планують масштабувати й адаптувати для всіх власників електрокарів.
Згідно з планом муніципальної влади, з 2023 року надавати послуги таксі в Осло зможуть тільки автомобілі з нульовими викидами. Для безперебійної роботи потрібна бездротова інфраструктура, адже при використанні традиційної електрозаправної системи у водіїв йшло б занадто багато часу на пошук потрібної станції.
Електродержава
Завдяки державним пільгам Норвегія вже стала світовим лідером по впровадженню електромобілів, поступившись лише Китаю.
У 2018 році в країні продали більше ніж 46 тис. електрокарів. Кожна третя машина, яку купували норвежці, оснащена електродвигуном.
Завдяки численним пільгам покупка електрокара Tesla в Норвегії обходиться дешевше, ніж придбання бензинової малолітражки.
Купувати позашляховики з ДВС також невигідно. Model X від Tesla коштує на норвезькому ринку $ 106 тисяч, а бензиновий кросовер Volvo XC90 з урахуванням всіх зборів обійдеться в $ 107 тисяч. У США ту ж модель можна купити всього за $ 47 700.
В Норвегії склалися вигідні умови для введення пільг і розвитку електротранспорту. Головна перевага - це відсутність великих локальних автовиробників. Наприклад, в Німеччині та Франції базуються великі компанії, які випускають машини з ДВС, і хочуть зберегти статус-кво, а в Норвегії такої проблеми немає.
До 2025 року країна планує припинити продаж бензинових і дизельних авто. До 2030 її приклад наслідуватимуть Швеція і Данія, а до 2040 - Іспанія.
Раніше ЕлектроВісті писали, що німецький автоконцерн BMW заявив, що почне випускати індукційні зарядки для своїх електромобілів.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
