Электромобиль Ford, у которого пока нет названия, должен стать первым электрокаром марки с большим запасом хода, к тому же в модном кузове. Впрочем, на рынке электрокроссоверов к моменту превращения Mach 1 из прототипа в серийную модель, уже развернется суровая борьба за сердца и кошельки клиентов премиум-сегмента.
Ford, тем временем, раскрывает новые подробности о модели, чьи очертания, судя по тизеру, вдохновлены силуэтом знаменитого массл-кара Mustang. С ним в новом электрическом будущем Ford распрощается, выпустив напоследок самую мощную и быструю версию.
Mach 1 — один из самых закрытых проектов Ford. Единственная новая цифра из очередного пресс-релиза — предполагаемая дальность поездки на одной зарядке.
Ford объявил, что она составит «около 600 км» по европейской методике оценки WLTP.
Эта методика предназначена специально для оценки электромобилей. Однако все еще слишком оптимистична по сравнению с американским стандартом испытаний от Агентства по экологии (EPA). Например, Jaguar I-Pace получил 469 км по WLTP, но лишь 386 км в тестировании EPA. Журналисты надеются, что хорошим реальным результатом для будущего кроссовера американской марки будет любая отметка свыше 500 км.
Пока электрокары с такой дальностью предлагает лишь Tesla. Впрочем, предположительно, Ford представит свою новинку в 2021 году, и тогда «дальнобойных» EV на рынке явно будет больше.
У Tesla к тому времени появится целый ряд серьезных конкурентов именитых марок: электрокары от BMW, Porsche, Volkswagen, Mercedes, Audi, Honda, Seat и ряда других. Почти все немцы, за исключением VW, начинают пробовать новый для себя рынок именно с компактных кроссоверов.
Напомним, что Ford и Volkswagen объединились для совместного производства электромобилей. Нацеленные в будущее автопроизводители из США и Европы создают альянс. На первом этапе они вместе займутся производством коммерческих фургонов и среднеразмерных пикапов, в будущем к ним добавятся электромобили.
Ранее ЭлектроВести писали, что американская компания Ford весьма серьезно взялась за электрификацию своей линейки, при этом речь идет не только о новых моделях, но и о хорошо известных местному потребителю. Недавно глава подразделения глобальных продаж Ford Джим Фарли объявил, что компания разрабатывает полностью электрический пикап легендарной серии Ford F-150, премьера которой состоялась в далеком 1975 году.
Также Ford планирует инвестировать более 850 миллионов долларов в увеличение производственных мощностей для инфраструктуры разработки и создания электромобилей.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
