Чтобы достичь 500 000 за 12 месяцев, Tesla должна производить и продавать не менее 125 000 автомобилей в квартал.
“Buying a car today is an investment into the future. I think the most profound thing is that if you buy a Tesla today, I believe you are buying an appreciating asset – not a depreciating asset (due to the self-driving AI)." @elonmusk
— John Robb (@johnrobb) 13 апреля 2019 г.
Увеличение производства с нынешних почти 300 000 до 500 000 авто требует роста примерно на 67% в годовом исчислении. Предполагая, что производство Model S и X будет оставаться на уровне около 100 000 единиц в год, до 400 000 автомобилей в год должно вырасти производство Model 3.
Если Tesla удастся производить и продавать 500 000 электромобилей в год это значительно увеличит выручку благодаря опции автономного вождения, которая продается по цене $5 000 для каждой модели (а с 1 мая подорожает до $8 000), соответственно, рентабельность бренда также достигнет высоких показателей.
Всего 100 000 автомобилей (20% от запланированного) с опцией автономного вождения купленных, к примеру, для сервисов роботизированного такси обеспечат доход в 500 миллионов долларов.
Ранее Илон Маск заявил, что через пять лет купленная сейчас Tesla станет в разы дороже.
«Суть в том, что покупая Tesla сегодня, вы покупаете актив, который будет расти в цене, а не наоборот», — заявил он в интервью для Artificial Intelligence Podcast.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
