Корабли при движении выбрасывают в три раза больше серы, чем автомобили. Все дело в мазуте, который используется в качестве топлива.

Для того, чтобы контролировать содержание серы в воздухе и объемы ее выбросов, Дания разработала систему мониторинга, которая позволяет следить за судами, проходящими через Большой Бельт, с беспилотника.

Летательный аппарат Skeldar V-200, разработанный шведским Saab, следует за кораблем на расстоянии около 100 м. Беспилотник передает оператору видеозапись корабля и данные о концентрации серы в его выбросах. На оценку выбросов у аппарата уходит от 5 до 10 мин.

Ранее инженеры швейцарской авиационно-спасательной организации Rega создали беспилотный вертолет, способный самостоятельно находить пропавших людей.

Ранее ЭлектроВести писали, что уровень загрязнения воздуха в столице Таиланда достиг опасно высоких отметок, что побудило чиновников подойти к решению проблемы довольно необычным способом: в небо над Бангкоком были запущены десятки дронов, которые распыляют воду.

Также специалисты по сжижению водорода из южнокорейской компании MetaVista создали уникальный топливный бак с рекордной плотностью энергии. Дрон с ним провел в воздухе 10 часов 50 минут.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber