Завдяки цьому, DB може скоротити час простою і пришвидшити доставку деталей. Принтер зварює тонкі дротяні волокна з нержавіючої сталі, друкуючи спеціальні компоненти для поїздів. У випадку традиційного ланцюга виробництва і постачання, Deutsche Bahn чекає на доставку таких деталей до 24 місяців.

У цілому, використовуючи технологію 3D друку, Deutsche Bahn виробляє більше 120 різних металевих деталей: лопаті для вентиляторів, клемні коробки для захисту чутливих кабелів і навіть такі дрібні деталі, як запчастини для кавових машин.

Німецький залізничний перевізник використовує систему друку, що була розроблена берлінською компанією Gefertec.

„Завдяки прориву в сегменті тривимірного 3D друку, ми можемо забезпечити оперативну доставку запасних деталей і швидко повертати рухомий склад назад на колії. Нашою метою є виробити близько 10 тисяч запасних деталей до 2021 року”, - заявила Сабіна Єшке, член наглядової ради DB з питань оцифрування та технології.

Раніше ЕлектроВісті повідомляли, що українські конструктори почали вивчати технологію друку деталей ракет на 3D-принтері.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber