RSS
Новости
7 октября, 16:56
Полностью электрический самолет NASA готов к первым испытаниям
Американское национальное космическое агентство вскоре преступит к испытаниям своего первого полностью электрического самолета. Основной подрядчик, разрабатывавший экспериментальный электрический самолет для NASA, передал изделие X-57 Mod II заказчику. Теперь летательному аппарату предстоит серия наземных испытаний, прежде чем его допустят до полетов.

Экспериментальный X-57 построен на базе четырехместного легкого самолета итальянского производства Tecnam P2006T, но с 18 электромоторами с отдельными пропеллерами вместо поршневых двигателей.

Наземные испытания отмечает начало второй фазы работы над электросамолетом, в результате которой появится Mod III, а затем и Mod IV с новым крылом. Окончательный вариант X-57 будет на 500% более маневренным на высоких скоростях, экологически чистым и намного более тихим, чем большинство современных летательных аппаратов.

По словам представителей NASA, цена проекта Х-57 — помочь разработать стандарты сертификации, которые можно было бы применять для электрических самолетов, которые однажды появятся на рынке.

В прошлом году инженерам NASA удалось сделать самолеты значительно более тихими. Благодаря новым обтекателями шасси, новым закрылкам и другим конструкционным изменениям они добились 70-процентного снижения шума при посадке авиалайнеров.

А вот перспективный полностью электрический учебный самолет Bristell Energic, разработанный швейцарским стартапом H55 совместно с чешской авиастроительной компанией BRM Aero, впервые поднялся в небо еще этим летом. Летательный аппарат провел в воздухе 90 минут. Испытания признаны успешными.

А словенский самолет Pipistrel Alpha Electro уже выпускается серийно.

 

ЭлектроВести ранее писали, что cтартап Kitty Hawk представил уже третий электросамолет.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: hightech.plus
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!