Ультракомпактные электромобили разгоняются максимум до 60 км/час. Также они довольно просты в управлении. Правительство считает, что в будущем ультракомпактные электромобили будут использоваться в первую очередь пожилыми людьми.

Водителям ультракомпактных электромобилей нужны обычные водительские права, и им можно ездить только по определенным дорогам. Но в текущем финансовом году, который заканчивается в марте, министерство транспорта стремится ослабить регулирование, чтобы электрокары смогли ездить на большинстве дорог общего пользования.

Однако далеко не всегда пожилые люди могут себе позволить приобрести электрический автомобиль, ведь его средняя цена около 8 тыс. долларов за одноместный автомобиль.

Правительство намерено стимулировать закупки, предоставив субсидии пожилым людям. Министерство промышленности планирует ввести субсидии, которые будет выдавать в размере около 100 000 иен ($ 915) за покупку.

Ранее ЭлектроВести писали, что Япония ужесточает стандарты топливной эффективности автомобилей, что ускорит электрификацию транспортного сектора.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber