Пожар пассажирского электросамолета Alice случился в аэропорту Прескотта в Аризоне, где проходили наземные испытания этого устройства. Причиной возгорания стала внешняя аккумуляторная батарея, которая подключалась к бортовой электрической сети прототипа во время этих испытаний.

Другие детали происшествия пока не раскрываются. Сейчас Eviation Aircraft оценивает объем полученных во время пожара повреждений прототипа. При этом пока не известно, скажется ли он на сроках дальнейших летных испытаний устройства.

Самолет Alice оснащен тремя электромоторами. Длина летательного аппарата составит 12 м, а максимальная взлетная масса — 6,4 т. Заряда батареи электросамолета Alice хватит для выполнения коротких межрегиональных перелетов на расстояние до 560 км. При этом крейсерская скорость летательного аппарата составит 260 узлов.

Изначально Eviation Aircraft планировала начать продажи Alice уже в 2022 году. Пока представители компании не сообщали, повлияет ли эта авария на сроки начала продажи устройства.

Ранее сообщалось, что в Канаде испытали первый в мире частный электросамолет.

Электросамолет представляет собой гидроплан DHC-2 Beaver 1957 года выпуска, на котором установлены литий-ионные батареи, которые Harbour Air предоставила американская компания magniX. Такие же батареи используются на Международной космической станции.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber