Для работы "в паре" с системой накопления энергии была введена в эксплуатацию фотоэлектрическая солнечная электростанция на 1 МВт, что покрыла кровлю сооружения.
Партнеры проекта, the Mobility House, Nissan и Eaton, применили, согласно заявлению, инновационную систему зарядки и управления энергопотреблением.
Позже на парковке арены были установлены первые 15 двунаправленных зарядных станций, позволяющие задействовать аккумуляторы электромобилей для работы стадионной энергетической системы (концепция «электромобиль-сеть» - Vehicle to grid или V2G).
С согласия владельцев транспортные средства не только заряжаются, но и могут отдавать электроэнергию в общую сеть с помощью интеллектуального соединения. Как объясняют в the Мobility House, почти 2000 парковочных мест будут постепенно оборудованы интеллектуальными зарядными устройствами.
Таким образом, стадион будет превращен в своего рода "энергетический центр" (Energy Hub), который может накапливать электроэнергию из возобновляемых источников энергии, а батареи транспортных средств дополнительно помогут оптимизировать энергоснабжения арены, снизить потребление электроэнергии, приобретаемой в сети.
"Электромобили позволяют уменьшать объем потребляемой ареной электроэнергии в часы пик - например, во время игры Лиги чемпионов и, как следствие, меньше тратить на электроэнергию, - объясняют в The Mobility House. - Кроме того, эта энергия пополняет систему накопления, которая используется для Johan Cruijff ArenA в случае сбоя питания как аварийный источник питания ».
Таким образом, амстердамские футбольные болельщики имеют возможность поддержать свой клуб также обеспечением электроэнергией, отмечают в The Mobility House. В дополнение, система управления гарантирует своевременную зарядку электромобилей, чтобы посетители могли ехать домой после окончания спортивных мероприятий.
Напомним, что батареи от электромобилей используются на европейских стадионах.
Ранее ЭлектроВести писали, что в Англии построят первый в мире полностью деревянный футбольный стадион, который будет оснащен солнечными батареями.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
