RSS
Новости
23 марта 2020, 18:00
Компания Stadler выиграла тендер на 3 млрд евро на поставку вагонов для метро Берлина
Транспортное управление Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) заключило с производителем подвижного состава, компанией Stadler рамочный договор на поставку 1500 вагонов метро для сети U-Bahn. Стоимость контракта, в который также входит поставка запасных частей на 32 года, может составить 3 млрд евро.

Рамочный тендер на поставку вагонов для метро Берлина стоимостью около 3 млрд евро является крупнейшим заказом в Европе. BVG удалось завершить сделку после отклонения апелляции проигравшего участника торгов в Апелляционном суде Берлина 20 марта. 

Отмечается, что рамочное соглашение включает в себя фиксированный минимальный заказ на 606 вагонов на сумму 1,2 млрд евро. В рамках первого контракта Stadler предоставит с 2022 года 376 вагонов, которые будут обслуживать как линии малого, так и большого профиля (серии JK и J соответственно). Позже будет заключен контракт еще на 230 вагонов. Контракт также включает поставку запасных частей сроком на 32 года. В качестве опции предусмотрены дальнейшие поставки до 894 вагонов.

"Мы рады, что BVG решила продолжить успешное сотрудничество с нашей компанией. Мы очень гордимся тем, что выиграли один из крупнейших контрактов на поставку, когда-либо заключенных в Европе. Кроме того, мы решили перенести запланированные инвестиции в штаб-квартиру Stadler в столице Германии, чтобы создать оптимальную основу для реализации этого крупного проекта", - заявил глава немецкого филиала Stadler Юре Микольчич.

Компания Stadler уже объявила о том, что вложит до 70 млн евро в строительство участка "Берлин-Панков", включая новый производственный цех и оптимизированное пространство для логистики и ввода в эксплуатацию.

Ранее ЭлектроВести писали, что в Германии запустят 41 электричку на «зеленом» водороде.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: cfts.org.ua
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!
Подпишитесь на ЭлектроВести в Твиттере
Самое читаемое