Информация об этом упоминается в соглашении, заключенном подразделением Daimler Buses с крупным немецким транспортным оператором SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft).

 «Агрегат увеличивает диапазон действия полностью электрического автобуса (со средним показателем современных моделей около 150 километров) до более чем 300 километров. Это позволяет eCitaro REX совершать ежедневные маршруты без перезарядки», - объясняет Стефан Виссер, глава технологического отдела SWEG.

SWEG, штаб-квартира которой расположена в городе Лар ​​(Шварцвальд), делает ставку на экологически чистый транспорт и неоднократно проводила испытания машин на альтернативных источниках энергии. Компания также эксплуатирует электрические и гибридные автобусы.

Важную роль отводится повышению безопасности перевозок. В частности, партия недавно закупленных автобусов Citaro оснащена системой Sideguard Assist, которая предупреждает водителя о пешеходах и велосипедистах в случае их появления в слепых зонах.

Предполагается, что водородные Мercedes-Benz eCitaro REX компания SWEG выпустит на маршрут в южной части Бадена в 2022 году. Перед этим автобус планируют испытать в Гамбурге - в течение 2021 года.

Daimler Buses постоянно работает над повышением запаса хода своих электробусов. Уже в этом году машины Mercedes-Benz eCitaro получат новые аккумуляторные батареи Akasol, которые увеличат время автономной работы машин. В дальнейшем в качестве опции станут доступны и твердотельные батареи.

Напомним, Mercedes-Benz запускает электробус с запасом хода 400 км. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber