Предварительное соглашение между двумя производителями коммерческих транспортных средств предусматривает создание нового совместного предприятия, целью которого является «разработка, производство и коммерциализация систем топливных элементов для транспортных средств большой грузоподъемности и других вариантов использования транспорта». Daimler намеревается объединить все свои текущие разработки топливных элементов в совместном предприятии. По словам двух партнеров, цель состоит в том, чтобы добиться серийного производства грузовиков на топливных элементах и само топливо «во второй половине десятилетия».

Предварительно заключенное соглашение не является обязательным. Окончательное соглашение ожидается к третьему кварталу и должно быть заключено до конца 2020 года. Планируемое совместное предприятие включает в себя отделения в Наберне, Германия (в настоящее время штаб-квартира Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH), а также дополнительные производственные мощности в Германии и Канаде.

Чтобы совместное предприятие стало возможным, Daimler Truck объявила о том, что объединит все виды деятельности в области топливных элементов в рамках всей группы в новом блоке разработки топливных элементов, что включает передачу деятельности Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH компании Daimler Truck AG. Volvo будет владеть 50% акций в совместном предприятии на сумму около €0,6 млрд, приобретенных на безналичной основе.

Volvo Group и Daimler Truck AG будут равноправными партнерами (50/50) в совместном предприятии, которое будет действовать в качестве независимой и автономной организации, однако они будут продолжать оставаться конкурентами во всех других областях бизнеса. Объединение усилий сократит затраты на разработку для обеих компаний и ускорит внедрение на рынок систем топливных элементов в продуктах, используемых для перевозок в тяжелых условиях и требующих применения на больших расстояниях. В контексте нынешнего экономического спада сотрудничество стало еще более необходимым для достижения целей «Зеленого соглашения» в разумные сроки.

Общая цель заключается в том, чтобы обе компании смогли предложить во второй половине десятилетия автомобили большой грузоподъемности на топливных элементах для тяжелых условий эксплуатации при серийном производстве.

Напомним, Volvo открыли новую линию по производству аккумуляторов на заводе в Генте.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber