Это уже второй завод компании после Цвиккау, что будет специализироваться на сборке автомобилей на электрической тяге.

В Цвиккау сначала планируют выпускать электрический ID.3, а дальше с конвейера будут сходить и другие модели. Завод же в Эмдене запустят в работу в 2022 году и начнут там производить ID.4.

"С переоборудованием нашего завода в Эмдене в фабрику по производству электромобилей Volkswagen форсирует темпы системных изменений. В целом компания инвестирует около 1 миллиарда евро в преобразование завода. Эмден станет краеугольным камнем нашей электрической стратегии ", - отметил генеральный директор бренда Ральф Брандштеттер.

Производство в Эмдене будет первым заводом Volkswagen по производству электромобилей в больших объемах. Сейчас там строят новый цех площадью в 50 тыс. квадратных метров.

В течение следующих нескольких лет завод будет и дальше выпускать модели Passat и Arteon, но со временем перестанет это делать. Когда он после обновления заработает на полную мощность то в год с конвейера планируют спускать по 300 тыс. электромобилей.

Ранее ЭлектроВести писали, что с 17 июня стартовали официальные продажи ограниченной версии Volkswagen ID.3 1ST в Германии. Самая доступная на данный момент версия ID.3 1ST продается по цене от €39 995. Две другие модификации специального издания модели доступны от €45 995 для ID.3 1ST Plus и €49 995 для ID.3 1ST Max.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber