Пользователи Twitter спросили у главы компании, планирует ли Tesla «расширить Gigafactory в Азии за пределами Китая».
«Да, но сначала нам нужно закончить Giga в Берлине и вторую Giga в США, чтобы обслуживать восточную половину Северной Америки», — ответил Маск.
Глава Tesla не раскрыл дополнительных подробностей, но подписчики сразу предположили, что новый завод будет расположен в Южной Корее или Японии. Обе страны являются лидерами в автомобильной промышленности и делают ставку на возобновляемые источники энергии и электромобили. Кроме того, в каждой из этих стран у Tesla давние партнеры, в частности, поставщики аккумуляторов. Размещения следующей фабрики в одной из этих стран будет логично с точки зрения логистики.
Однако скорее всего, строительство новой Gigafactory — пятой по счету — начнется не раньше, чем через два года. Сейчас у Tesla в приоритете другие задачи: наращивание производственной мощности в США, строительство Gigafactory в Остине и в Берлине, а также расширение Gigafactory в Шанхае. Первый пункт относится к заводам во Фримонте и Неваде. Повышенный спрос на электромобили Tesla в какой-то мере застал Маска врасплох, поэтому глава компании быстро увеличивает количество производимых электромобилей, чтобы удовлетворить спрос потенциальных покупателей.
То же можно сказать и о втором пункте — строительстве фабрики в Остине, штат Техас. Завод будет направлен на покупателей в Северной Америке, которым пока приходится ждать несколько недель получения купленного электромобиля. Tesla обещает завершить строительство Gigafactory уже в следующем году.
И последний пункт в плане Маска — европейская Gigafactory, которая предназначена для производства и тестирования Tesla Model Y. Компания ведет активное строительство под Берлином и должна ввести завод в эксплуатацию в течение 2021 года, как и Gigafactory в Остине.
Напомним, что компания подала новые документы в министерство охраны окружающей среды Бранденбурга, уточняющие планы строительства берлинской Gigafactory. Из них следует, что площаль фабрики будет на 30% больше первоначальной. При этом Tesla убрала из заявки упоминание о возможности производства там же аккумуляторов, а также резко снизила планируемые объемы выпуска машин.
Ранее сообщалось, что капитализация американского производителя электромобилей Tesla впервые превысила $200 млрд. На фоне отличных результатов минувшего квартала и высоких ожиданий инвесторов курс акций Tesla взбирается все выше и выше — по итогам торгов на бирже NASDAQ, прошедших 6 июля, акции Tesla подорожали на 13,48%, с $1200 до 1371,58.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
