Отмечается, что это первая серийная модель, оснащенная новым «лезвийным аккумулятором» (Blade Battery), который построен на базе одиночных элементов, расположенных в определенном порядке и помещенных в батарейный блок. Подобная конструкция повышает эффективность использования площади на 50 % по сравнению с традиционными аккумуляторами.
Версия Han EV с увеличенной дальностью пробега способна преодолеть 605 км на одном заряде аккумулятора, что подтверждается сертификатом NEDC.
Как уверяет производитель, полноприводная высокопроизводительная модель с интегрированной тормозной системой Bosch IPB имеет рекордно малый тормозной путь в 32,8 м при снижении скорости со 100 км/ч до нуля. Высокоэффективный карбидокремниевый модуль управления двигателем MOSFET обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунд. В ходе «лосиных» тестов Han EV продемонстрировал высокую маневренность и устойчивость на предельной скорости в 80 км/ч за счет электронной системы поддержания курсовой стабильности. Интеллектуальный флагманский электромобиль также оснащен смарт-системой содействия вождению DiPilot от BYD. Один из важнейших компонентов этой системы — DiDAS, — соответствует уровню 2.5 стандарту автономного вождения SAE.
Как заявлено, команда автомобильных конструкторов во главе с Вольфгангом Йозефом Эггером, Мануэлем Лопесом и Мишелем Домиником Яухом разработала дизайн-концепцию Dragon Face, которая подчеркивает уникальную эстетику китайских автомобилей.
Дебют Han EV от BYD на европейском рынке состоялся 13 мая этого года.
Новинка уже продается в Китае, ее цена стартует от 219 800 юаней — около 31,4 тысяч долларов США.
Напомним, что китайский электромобиль BYD Han EV будет официально продаваться в Европе с ценником от 45 тыс. евро.
Ранее ЭлектроВести писали, что китайский автопроизводитель BYD совместно с китайским телекоммуникационным гигантом Huawei анонсировали первую в мире серию автомобилей, оснащённую новейшей системой HiCar. Она была разработана компанией Huawei и основана на её собственной операционной системе HarmonyOS.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
