Если сжать пружину, она получит заряд потенциальной энергии, который высвободится, когда пружину отпустят. Идеи шотландского стартапа Gravitricity работают на тех же базовых принципах, разве что вместо пружины они используют грузы массой от 500 до 5000 тонн. По мере накопления энергии груз поднимается все выше на лебедках, это процесс создания запаса энергии. Когда энергия нужна, груз опускается в шахте, вращая ворот, который и генерирует электроэнергию.

По подсчетам Gravitricity, мощность таких систем составит от 1 до 20 МВт, а работать они смогут до 50 лет без потерь в производительности. Они способны выдавать всю накопленную энергию быстро, менее чем за 15 минут, или постепенно, в течение восьми часов.

Для того чтобы зарядить эту гигантскую батарею, к лебедке подведены провода, идущие от солнечных панелей или ветряков. Общая производительность системы — от 80% до 90%.

Сейчас компания строит опытный образец станции, который должен будет начать работу в следующем году. Башня достигнет в высоту 16 метров, сможет поднимать и опускать 25-тонные грузы и вырабатывать около 250 кВт*ч энергии.

В итоге, технология Gravitricity может запасать энергию дешевле, чем прочие системы хранения, например, огромные литий-ионные аккумуляторы Tesla в Австралии.

Ранее Tesla и Pacific Gas and Electric Company сообщили о том, что получили все разрешительные документы от властей и приступают к строительству аккумуляторной системы хранения энергии на распределительной подстанции в Мосс Лэндинг, штат Калифорния. Система будет состоять из 256 блоков Megapack и будет хранить в два раза больше энергии, чем все аккумуляторы Tesla, проданные за последние три месяца, — 730 МВт*ч.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber