"Отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) впервые будет отгружаться на площадку ЦХОЯТ именно из энергоблоков ВВЭР-440 Ривненской АЭС, поэтому идут активные работы по модернизации и испытанию задействованного оборудования", - поясняется в сообщении станции.

По словам главного инженера дирекции ЦХОЯТ Андрея Савина, на блоке №1 РАЭС, в частности, состоялись повторные испытания элементов сливного трубопровода системы охлаждения кольцевого зазора, после ее доработки специалистами Holtec.

Данная система предназначена для обеспечения необходимого вывода тепла от многоцелевого контейнера с ОЯТ при выполнении технологических операций. По результатам исследований подтвержденные расходы воды, которые необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации системы, и подтверждена ее функциональность для различных режимов работы.

Специалисты Holtec ранее также доработали конструкцию штанги для траверса многоцелевого контейнера HI-TRAC, в период планового ремонта блока №4 РАЭС была проведена проверка их взаимодействия.

Комплексные исследования оборудования Holtec запланированы на февраль 2021 года. "Это заключительный этап всей высокотехнологичной работы, после которой начнется отгрузка ОЯТ и отправка первого контейнера с энергоблока №2", - отметил главный инженер энергоремонтного подразделения станции Олег Халандач.

Ранее сообщалось, что все строительно-монтажные работы на площадке строительства Централизованного хранилища отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ) должны быть завершены до конца сентября 2020 года. Такую задачу временно исполняющий обязанности президента НАЭК «Энергоатом» Петр Котин поставил перед подразделениями Энергоатома и подрядными организациями, занятым на строительстве, по итогам выездного совещания по строительству ЦХОЯТ

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber