Компании объявили, что собираются совместно разработать беспилотный грузовик Freightliner Cascadia класса 8. В этом автомобиле планируется реализовать полностью автономное управление. Как ожидается, такие полностью автономные грузовики, оснащённые системой Waymo Driver, будут доступны клиентам из США в ближайшие годы. В дальнейшем планируется вывести их и на другие рынки. Кроме того, в Waymo надеются начать сотрудничество и с другими брендами в этом направлении.
«Мы высоко ценим инженерные навыки Daimler и широкий глобальный портфель продуктов в сегменте грузовиков, поэтому мы с нетерпением ждём возможности масштабирования Waymo Driver вместе с нашим новым партнёром для повышения безопасности дорожного движения и эффективности логистики на дорогах мира», — заявил генеральный директор Waymo Джон Крафчик.
Председатель правления Daimler Truck Мартин Даум добавил, что в рамках партнёрства в «лучшие в своём классе грузовики» будут интегрированы решения обеспечения автономности L4. Отметим, под четвёртым уровнем автономности подразумеваются решения, способные функционировать в режиме полного автопилота, но при определённых условиях. Такие автомобили могут полностью обходиться без человека, но лишь в определённых условиях эксплуатации.
В настоящее время Daimler работает над электрической версией грузовика Cascadia класса 8. Но, скорее всего, первой технологии автономного управления получит дизельная версия.
Ранее ЭлектроВести писали, что Volvo Group и Daimler Truck AG создают совместное предприятие по крупномасштабному производству топливных элементов для транспортных средств большой грузоподъемности.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
