Грант на разработку таких систем получил стартап Beam Global.

Новые солнечные зарядные станции позволят решить проблему некоторых небольших аэродромов, которые сегодня дорого, сложно или вовсе не возможно подключить к общей электросети. Это может быть связано как с удаленным расположением таких аэродромов, так и со сложностями в получении разрешительной документации на подключение.

Для таких станций не нужно будет строить дополнительную инфраструктуру. К тому же солнечные зарядки могут быть перемещены в течение нескольких минут в любую удобную точку аэродрома.

Демонстрационные испытания модифицированной зарядной станции EV ARC состоялись 29 октября в муниципальном аэропорту Ридли в Калифорнии. Устройство использовалось для зарядки аккумуляторных батарей электрического самолета Pipistrel Alpha Electro. Четыре таких летательных аппарата приобрели калифорнийские города Ридли и Мендота в рамках проекта по развитию экологического транспорта.

Зарядная станция EV ARC состоит из двух модулей: солнечной зарядной станции с системой слежения за движением солнца и аккумуляторной батареи. Первая используется для зарядки батареи, а вторая - для зарядки электросамолетов. Демонстрационные испытания признаны успешными. Другие подробности о перспективной разработке пока не раскрываются.

Ранее ЭлектроВести писали, что Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) признало самолет Velis Electro компании Pipistrel пригодным к полетам в своей категории летательных аппаратов. Первая партия учебных аэропланов Velis Electro будет поставлена в семь стран Европы в этом году.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber