Всего в стране было продано 7,873 новых батарейных электромобилей (доля рынка 60,8%), 671 б/у электромобиль и 242 новых электрических минивенов. Вклад подключаемых гибридов (PHEV) в общую копилку составил 2,372 штук (доля рынка 18,3%). Таким образом суммарно BEV и PHEV обеспечили результат 10,242 штуки (79,1% рынка), что на на 68% больше аналогичных показателей прошлого года.
Весьма интересно выглядит октябрьский Топ-10 самых продаваемых электромобилей:
-
Volkswagen ID.3 — 2,475 шт
-
MG ZS EV — 586 шт
-
Nissan LEAF — 579 шт
-
Hyundai Kona Electric — 520 шт
-
Audi e-tron — 513 шт
-
BMW i3 — 373 шт
-
Polestar 2 — 352 шт
-
Mercedes-Benz EQC — 332 шт
-
Renault ZOE — 119 шт
-
Tesla Model 3 — 74 шт (все Tesla — 95 шт, включая 21 шт Tesla Model S/X)
С результатом 2,475 экземпляров (19,1% рынка) новый электромобиль Volkswagen ID.3 занял первое место, при этом всего за два месяца этой модели удалось достичь результата 4,465 регистраций — это третий результат года среди всех автомобилей, проданных в Норвегии (больше только у Audi e-tron и Volkswagen e-Golf).
На удивление низкие результаты показали популярные в других странах Европы модели Renault ZOE и Tesla Model 3 — первую купили всего 119, а вторую — только 74 норвежца. И это при том, что в марте текущего года Tesla Model 3 стала абсолютным хитом продаж — на ее долю пришлось 29% всех проданных новых автомобилей и порядка 50% всех электромобилей (5315 шт).
Напомним, 69 % проданных в Норвегии в 2020 году автомобилей питаются электричеством.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
