После того, как Daimler решил превратить модель EQA из хэтчбека в кроссовер, направление дизайна стало очевидным — по сути, перед нами просто электрическая версия ДВС-кроссовера Mercedes-Benz GLA (кстати, немцы этого и не отрицают, указывая, что взяли GLA в качестве основы, но существенно доработали модель для соответствия новой электрической природе). Габариты новинки составляют 4463x1834x1620 мм, колесная база — 2729 мм, вес — 2040 кг.
Первой на рынок выйдет переднеприводная версия Mercedes-Benz EQA 250, оснащенная электродвигателем с мощностью 140 кВт (190 л.с.) и крутящим моментом 375 Нм. Двигатель позволяет набирать первые 100 км/ч за 8,9 секунды и разгоняться до максимальных 160 км/ч. Используемая емкость модульной батареи (5 модулей, 200 ячеек, 420 В) составляет 66,5 кВт*ч, по данным компании этого достаточно для запаса хода 486 км по измерительному циклу NEDC и 426 км по измерительному циклу WLTP. Электромобиль оснащается встроенным инвертором на 11 кВт, полная зарядка (режим 10-100% SoC) занимает 5 часов 45 минут в случае использования домашней станции Wallbox или всего 30 минут от скоростной зарядной станции постоянного тока мощностью 100 кВт*ч (режим 10-80% SoC).
Информационно-развлекательная система построена на фирменной платформе MBUX (Mercedes-Benz User Experience), в зависимости от версии водитель и передний пассажир получат в свое распоряжение пару дисплеев диагональю 7 дюймов или пару дисплеев с диагональю 10,25 дюйма. Также новинка получит полноценный набор всевозможных ассистентов вождения и современных систем безопасности.
Позднее Daimler обещает выпустить еще несколько версий электрокроссовера Mercedes-Benz EQA, включая полноприводные варианты с дополнительным электродвигателем eATS и суммарной мощностью свыше 200 кВт, а также с увеличенной батареей, которая будет обеспечивать запас хода свыше 500 км по измерительному циклу WLTP.
Собирать электрокроссовер Mercedes-Benz EQA будут на двух фабриках — в Германии (Раштатт) и Китае (Пекин), батареи для них будут производить на дочернем предприятии Accumotive в Каменце (Германия) и чуть позже на фабрике в Яворе (Польша). Стоимость версии EQA 250 в Германии составит 47,540 евро до льгот и субсидий и 39,950 евро после них (6,000 евро от правительства Германии и 3,000 евро от Mercedes-Benz). Поставки первым клиентам в странах Европы начнутся уже весной текущего года.
Ранее ЭлектроВести писали, что до конца 2022 года Mercedes-Benz запустит в производство сразу шесть электромобилей семейства EQ.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
