CALB займається виробництвом акумуляторних модулів для електромобілів, комерційних автомобілів, а також стаціонарних системи для відновлюваних джерел енергії.

В компанії заявили про намір підвищити свою обничу потужність до 200 ГВт/год “найближчим часом” (наразі складає 100 ГВт/год на рік.). 

Також в CALB зазначили, що заснували дочірню компанію для стимулювання свого проекту та організації передпродажного та післяпродажного обслуговування в Європі. 

Окрім того виробник акумуляторів оголосив про подальші партнерські відносини з Honda та Guangqi Honda, а також повідомив про заплановані “масові поставки” для GAC-Toyota та французького автобусного проекту. Також заплановані проекти в Японії та Індії.

Варто зазначити, що китайський виробник акумуляторів CALB неухильно проникає на європейські ринки. Ще в 2017 році повідомлялося, що німецький постачальник ElringKlinger створив спільне підприємство з Chengfei Integration Technology (CITC). Угода передбачає, що CITC поширюватиме літій-іонні акумуляторні батареї через свою дочірню компанію China Aviation Lithium Battery (CALB). 

Раніше ElektroVesti писали, що китайська компанія тестує графенові акумулятори, що заряджають авто на 85% за 8 хвилин.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber