Паром Sea Change почти построен и готов к работе в заливе Сан-Франциско в третьем квартале этого года. Он работает на сжатом газообразном водороде, проходящем через топливный элемент. Паром станет первым в своем роде, работающим два дня на одном баке.

Sea Change — это пассажирский паром высотой 22 м, который способен перевозить 84 пассажиров за раз. Двойные электродвигатели мощностью 300 кВт (400 лошадиных сил) разгонят его до максимальной скорости в 22 узла (41 км/ч).

Sea Change будет перевозить около 246 кг газообразного водорода, сжатого под давлением 250 бар (~ 1 633 кг на 0,4 см²) в своих резервуарах.

Большой топливный элемент преобразует этот водород в электричество.

Паром готов на 98%, его запустят в эксплуатацию в третьем квартале 2021 года.

Ранее сообщалось, что в Норвегии ввели в эксплуатацию самый большой электрический паром

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber