Терминал оснащен "интеллектуальным мозгом". Основанный на технологии искусственного интеллекта, "мозг" может автоматически выдавать оптимальные планы погрузки и разгрузки, а также контролировать все оборудование. Это позволяет повысить эффективность работы на 20% по сравнению с обычными терминалами.

Также на терминале задействованы интеллектуальные горизонтальные транспортные роботы, оснащенные различными датчиками, такими как лазерные радары, камеры и радары миллиметровых волн.

Кроме того, была установлена базовая станция с навигационной спутниковой системой BeiDou, которая обеспечивает высокоточное динамическое позиционирование с помощью технологии 5G.

Контейнерный терминал использует только энергию ветра и фотоэлектричество, отказавшись от ископаемых энергоносителей. Энергопотребление терминала может быть снижено более чем на 17% по сравнению с традиционными автоматизированными терминалами.

"Умный" терминал с нулевым уровнем выброса углерода рассчитан на обработку 2,5 млн TEU в год.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber