Балкер HL Oceanic, побудований компанією H-Line Shipping, використовує як паливо зріджений природний газ (ЗПГ) для скорочення рівня викидів СО2.

Судно має довжину 292 м та ширину 45 м та оснащене двома резервуарами ЗПГ типу C об'ємом 1,6 тис. куб. м кожний. Судно важить 180 тис. тонн.

Очікується, що балкер перевозитиме близько 2 млн т залізної руди та вугілля на рік за маршрутом між Австралією та Південною Кореєю.

Hyundai Steel планує отримати у березні 2022 року друге судно такого ж типу, яке працює на зрідженому природному газі.

Раніше повідомлялося, що у Норвегії запустили перше автономне вантажне судно

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber