Новые предприятия станут первыми заводами компании, предназначенными для переработки аккумуляторов, построенными за пределами Японии. Пока в Nissan не уточняют, в какой именно европейской стране японский бизнес намерен создать новую производственную площадку.

В прошлом месяце компания анонсировала курс на интенсивную электрификацию своего транспорта, пообещав потратить более 17 млрд евро в течение пяти лет на пополнение сегмента электромобилей в своём портфолио — на такой шаг она вынуждена пойти для успешного соперничества на быстро развивающемся рынке электромобилей.

По данным Nissan, к 2030 году компания намерена запустить в производство 23 «электрифицированные» модели, включая 15 «чистокровных» электромобилей.

Ранее ЭлектроВести сообщали, что Volvo открывает научно-исследовательский центр для разработки и собственного производства аккумуляторов

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber