Компания Equipmake заявила о себе в 2018, когда разработала недорогой магнитный электромотор, способный генерировать 9 кВт энергии на килограмм. Для сравнения: лучшие моторы на постоянных магнитах все еще находятся в районе 5 кВт/кг.
Два года спустя компания решила обратиться к технологии трехмерной печати, чтобы еще больше повысить производительность своих моторов и выпустить революционное изделие. Мотор Ampere спроектирован массой менее 10 кг и мощностью 220 кВт (295 л. с.), то есть предлагает более 20 кВт/кг.
Это в четыре раза больше энергии, чем у аналогичных по размеру моторов с постоянными магнитами, утверждают в Equipmake.
Можно сравнить Ampere, как это теперь принято, с моторами Tesla. Есть данные только шестилетней давности, и без сомнений с тех пор ситуация улучшилась, но тогда мотор Model S выдавал 270 кВт при массе 32 кг. Это дает 8,4 кВт/кг. Не совсем в четыре раза, как говорят в Equipmake, но все равно достаточно прилично.
Партнерство с 3D-специалистами бристольской компании HiETA позволило использовать меньше металла и компоненты сложной формы, которую невозможно получить при помощи литья или фрезерования, при этом сохранив выдающиеся охлаждающие способности мотора с расположенными радиально магнитами и сократить инерцию, чтобы добиться сумасшедшей скорости вращения в 30 000 об/мин.
«У нас получилось уменьшить размер терморегулирующих компонентов в пять раз по сравнению с традиционными технологиями, что позволит интегрировать функции теплопередачи следующего поколения в охлаждение ротора, статора и электроники», — отмечает Энди Джонс, менеджер инновационной программы в HiETA.
Компания надеется получить первые опытные образцы в течение года. Ampere будет установлен в гиперкаре Ariel производства небольшой британской компании. Говорят, у машины будет 1180 л. с. и разгон до 100 км/ч за 2,4 секунды.
Напомним, что ученые создали энергоэффективную калиево-металлическую батарею, которая выдерживает множество циклов зарядки и разрядки и может стать альтернативой литий-ионным батареям. Об этом говорится в исследовании ученых из Политехнического университета Ренсселера, опубликованном в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences.
Ранее ЭлектроВести писали, что инженеры из из Корейского института передовых технологий создали композит, который увеличил емкость аккумуляторов в четыре раза. Это удвоит пробег электромобилей, позволит им заряжаться на 80% всего за 5 минут и в разы увеличит емкость всех систем хранения энергии.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
