RSS
Новости
14 ноября 2018, 14:00
Стртап Enevate из США будет выпускать аккумуляторы со скоростью подзарядки до 5 минут
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi инвестирует в батареи высокой плотности с функцией сверхбыстройзарядки — именно такие намерен вывести на рынок калифорнийский стартап Enevate.

На своем сайте Enevate обещает обойти по эффективности все существующие решения. Компания уверяет, что в конечном итоге ее батареи будут не только обладать высокой плотностью и заряжаться до 75% за пять минут. К этому добавятся высокий запас хода, надежность и способность эффективно функционировать даже при температуре до минус 40°С, пишет Electrek.

По сравнению с нынешними электрокарами запас хода увеличится на 50%.

Вице-президент аляьнса Renault-Nissan-Mitsubishi по инвестициям Франсуа Досса считает, что поддержка стартапа в конечном итоге приведет к более быстрой и эффективной электрификации автомобилей: «Это стратегические инвестиции. Они позволяют нам поддержать развитие запатентованной технологии от Enevate. А разработки в этой критической области должны ускорить переход автомобилей на электродвигатели».

CEO Enevate Роберт Ранго связывает со своей технологией ни много ни мало массовое распространение электрокаров: «Цель в том, чтобы адаптировать электромобили для масс-маркета, упростить их использование». Ранго доволен сотрудничеством с альянсом и называет его лидером в производстве электромобилей.

Как и любой стартап с секретной прорывной технологией, Enevate не готов раскрывать детали своих ноу-хау. Представители лишь кратко сообщили, что в их батареях используется композитный анод, в котором содержание кремния превышает 70%, они называют это «silicon-dominant composite anode».

По утверждению разработчиков, энергетическая плотность такого аккумулятора составляет 300 Вт/кг и 800 Вт/л. Например, у обновленной батареи Nissan Leaf плотность 240 Вт/кг, а у ячеек Panasonic, используемых в Tesla, — 265 Вт/кг.

Время зарядки — узкое место для распространения электромобилей. Решить эту проблему пытаются многие команды. Например, Volvo инвестировала в разработчика систем скоростной зарядки FreeWire. Стартап Atlis Motor, создающий мощный электропикап, недавно протестировал батарею, заряжающуюся за 13 минут. До этого Shell вложила деньги в стартап Ample, он работает над схожими технологиями.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: hightech.plus
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!